什么是铸造件
将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，铸造件待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法叫铸造。用铸造方法获得铸件叫铸造件。
铸件结构设计：保证其工作性能和力学性能要求、考虑铸造工艺和合金铸造性能对铸件结构的要求，铸件结构设计合理与否，对铸件的质量、生产率及其成本有很大的影响。
设计的主要问题和设计要求
箱体设计首先要考虑箱体内零件的布置及与箱体外部零件的关系，如车床按两要求等高，确定箱体的形状和尺寸，此外还应考虑以下问题：
⑴、满足强度和刚度要求。对受力很大的箱体零件，机加工哪家靠谱，满足强度是一个重要问题；但对于大多数箱体，评定性能的主要指标是刚度，机加工厂，因为箱体的刚度不仅影响传动零件的正常工作，而且还影响部件的工作精度。铸造件快易优自动化选型有收录。
⑵、散热性能和热变形问题。箱体内零件摩擦发热使润滑油粘度变化，影响其润滑性能；温度升高使箱体产生热变形，尤其是温度不均匀分布的热变形和热应力，机加工哪家好，对箱体的精度和强度有很大的影响。
⑶、结构设计合理。如支点的安排、筋的布置、开孔位置和连接结构的设计等均要有利于提高箱体的强度和刚度。
⑷、工艺性好。包括毛坯制造、机械加工及热处理、装配调整、安装固定、吊装运输、维护修理等各方面的工艺性。
⑸、造型好、品质小。
铸造要求以达到其安全性
铸造要求以达到其安全性
在提高前辈重大装备业方面，他以上海为例介绍，到2012年上海的提高前辈重大装备产业将达到1200亿元，其中包括火力发电设备系列化、化，推进百万千瓦设备和大容量、超临界火电机组输配电向特高压发展，建立数字化变电站等，“大型铸锻件要重点突破工艺、材料和制造的关卡，机加工，形成的大型铸锻件自主制造能力”。
随着生物、及类产业化，数字化设备也将得到着力发展。“这些新设备中用到很多铝、铜合金铸件，有关生产企业应早日介入设备的设计、研制，积累经验，今后正式投产时就成了合格的供应商。”翟春泉提醒说。
谈及新能源汽车，他认为，目前新能源汽车的发展重点是加快推进混合动力汽车和纯电动客车产业化，驱动电机、控制系统中用到很多壁薄、定位准确、气密性高的壳体。“对它们的铸造、机加工将使企业在设备、工艺方面跃上新的台阶”。
硅溶胶物化参数主要由：SIO2的含量、密度、Na2o含量，PH值、运动粘度、胶体粒子直径等，这些物化参数主要影响着型壳强度、涂料的稳定性及涂料的粉液比。由于精密铸造企业很难对这些物化参数进行检测，所以，一方面要加强对供方的选择、评价和确认，另一方面，面层和背层应选择使用不同规格的硅溶胶，入面层选择S-830硅溶胶，背层选择S-1430硅溶胶。涂料的配制方法在精密铸造中会直接影响到铸件的质量，那我们先了解涂料的配制。涂料配制一般先加硅溶胶，再加润湿剂混匀，在搅拌中加入耐火粉料，加入消泡剂。为保证涂料质量，面层涂料全部为新料时，搅拌时间应大于24h才能使用，如部分为新配料，搅拌时间可缩短为12h.过渡层及背层涂料搅拌时间可少于面层涂料，全部为新配涂料时，搅拌时间大于10h，部分为新配时，搅拌时间可缩短一半。配好的涂料如不使用，应加盖密封防止水分蒸发。好不要在制壳操作中配涂料，而设置专门的涂料配制设备。
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